Obbligo di gomme da neve o catene a bordo
Lo sapevate che…….
Dal 15/11 al 15/04 scatta per gli automobilisti l’obbligo di avere pneumatici invernali o catene da neve a bordo della propria vettura. Tali prescrizioni prescindono dall’assenza di precipitazioni in atto, e sono valide sia su viabilità autostradale sia ordinaria, con l’obiettivo di garantire la regolarità della circolazione e la tutela dell’incolumità degli utenti.
A partire dal 21 novembre la polizia stradale attiverà dei controlli finalizzati alla verifica del rispetto dei provvedimenti. Ricordo che la sanzione amministrativa prevista in caso di violazione è pari ad una somma compresa tra 80 e 318€.
C’è qualche deroga, ma….
Tuttavia nella maggior parte delle strade italiane dal 15 novembre si dovrà circolare con pneumatici da neve o catene a bordo.Ecco quindi una visione di massima sugli obblighi:
Brescia provincia: nessun obbligo se non nelle strade che riportano gli appositi cartelliValle d’Aosta: in vigore dal 15 ottobre al 30 aprile 2012
Veneto: in vigore dal 15 novembre su quasi tutte le strade statali ed autostrade
Emilia Romagna: in vigore dal 15 novembre tranne che il tratto S.S. 3bis – E45 dove è in vigore dal 1 novembre
Piemonte: già in vigore e continuato fino al 15 maggio 2012
Bolzano: in vigore dal 15 novembre fino al 31 marzo 2012
Friuli: in vigore dal 15 novembre su quasi tutte le strade statali ed autostrade
Toscana: in vigore dal 1 novembre su alcuni tratti, dal 15 novembre su altri
Lazio: dal 15 novembre su SS 4 ed SS 17
Abruzzo: in vigore dal 15 novembre
Molise: in vigore dal 16 novembre su quasi tutte le strade statali ed autostrade
Marche: in vigore dal 15 novembre su quasi tutte le strade statali ed autostrade
Umbria: in vigore dal 1 dicembre su quasi tutte le strade statali ed autostrade
Sicilia: in vigore dal 12 dicembre
Campania: in vigore dal 15 novembre
Calabria: : in vigore dal 15 novembre Beh ragazzi su le “recie”.
Ad integrazione di quanto detto allego un articolo tratto dal sito di infomotori.com:
Come ormai noto, l’art. 6 comma 4 lettera e) del Codice della strada, dopo le modifiche della Legge nr. 120 del 29 luglio 2010 (“Disposizioni in materia di sicurezza stradale”), ha introdotto la possibilità per gli enti proprietari o gestori della strada di disporre, mediante ordinanza, l’obbligo per i veicoli di munirsi od avere a bordo catene da neve (c.d. mezzi antisdrucciolevoli) o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio. Le ordinanze hanno lo scopo di permettere agli enti citati, ovvero al sindaco all’interno dei centri abitati, di poter disporre di uno strumento di regolamentazione cui far ricorso, per fluidificare la circolazione ed evitare blocchi, per un arco temporale predeterminato: esse sono valide, di conseguenza, anche quando non ci sono precipitazioni nevose in corso.Le nuove disposizioni permettono poi agli organi di polizia stradale, cui compete la verifica dell’osservanza delle ordinanze lungo le tratte stradali e nei periodi indicati dalle prescrizioni, di controllare la presenza a bordo del veicolo delle catene da neve o la dotazione di pneumatici invernali e, in caso di mancanza, di applicare la sanzione pecuniaria prevista (da 80 a 318 euro).Ricordiamo che basta che anche un solo utente non si adegui alla prescrizione per compromettere, nel momento in cui si trovi ad avere difficoltà nella marcia, l’intero sistema della circolazione e provocare
ripercussioni e disagi sul traffico che lo segue.Nella colonna dei documenti potete trovare la mappatura della rete viaria, stradale ed autostradale, interessata dalla prescrizione, suddivisa per Regioni.
Qui l’ordinanza per il veneto - Nel link in alto potete trovare tutte le altre regioni.
| Giuseppe per il blog di servizio. |
#531 |
Avvocati americani
 |
Avvocati americani |
|
Recentemente il Massachusetts Bar Association Lawyers Journal ha riportato 21 domande realmente chieste da avvocati a testimoni durante lo svolgimento di processi.
- Dunque dottore, non è forse vero che quando una persona muore mentre dorme, non se ne rende conto fino al mattino?
- Era presente quando le scattarono questa sua fotografia?
- Il figlio più giovane, quello di vent’anni, quanti anni ha?
- Era da solo o era solamente lei? N.d.T.: “Were you alone or by yourself?”, quasi intraducibile.
- Fu lei o suo fratello a morire in guerra?
- Vi ha ucciso?
- Quanto erano distanti i veicoli al momento della collisione?
- Lei era lì finché non se ne è andato, giusto?
- Quante volte si è suicidato?
A: Così, la data di concepimento (del bambino) fu l’8 di Agosto? T: Sì. A: E che cosa stava facendo in quel momento?
A: Lei ha tre figli, giusto? T: Sì. A: Quanti sono maschi? T: Nessuno. A: Qualcuno di loro è femmina?
A: Lei dice che le scale andavano giù fino al piano terra T: Sì. A: E queste scale, tornavano anche su?
A: Signor Slatery, lei ha avuto una luna di miele particolare, vero? T: Sono andato in Europa. A: E ci ha portato la sua nuova moglie? A: Da che cosa è stato interrotto il suo primo matrimonio? T: Dalla morte. A: E dalla morte di chi è stato interrotto?
A: Può descrivere l’individuo? T: Era di media altezza e aveva la barba. A: Si trattava di un maschio o di una femmina?
A: La sua presenza qui questa mattina è dovuta alla notifica di deposizione che ho recapitato al suo avvocato? T: No, così è come mi vesto quando vado a lavorare. N.d.T.: appearance=”essere presente” ma anche “apparire”, da qui il disguido intraducibile: “Is your appearance here this morning pursuant to a desposition notice which I sent your attorney?” “No, this is how I dress when I go to work.”
A: Dottore, quante autopsie ha eseguito su persone morte? T: Tutte le mie autopsie sono eseguite su persone morte!
A: Tutte le tue risposte devono essere orali, OK? Che scuola frequenti? T: Orali.
A: Si ricorda l’ora in cui ha esaminato il corpo? T: l’autopsia è iniziata attorno alle 20:30 A: E il signor Dennington era morto? T: No, era sdraiato sul tavolo desideroso di sapere perché gli stavo facendo un autopsia!
A: Può fornirci un campione di urina? T: Lo posso fare sin da quando ero piccolo!
A: Dottore, prima di eseguire l’autopsia, ha controllato la presenza del battito cardiaco? T: No. A: Allora ha controllato la pressione del sangue? T: No. A: Ha controllato se respirasse? T: No. A: Allora è possibile che il paziente fosse vivo quando ha cominciato l’autopsia? T: No. A: Come puo esserne così sicuro, dottore? T: Perché il suo cervello era in un contenitore sulla mia scrivania. A: Ma è tuttavia possibile che il paziente possa essere stato ancora vivo? T: Sì, è possibile che fosse vivo e che stesse facendo l’avvocato da qualche parte!
| Giuseppe per la common law. |
#446 |
Contatori
